金沙江畔筑路人:在崖壁激流间用初心书写奉献
发布时间:2019-11-30 11:23:26点击:366

建在山上的钢筋加工棚(由杨光网络发展公司宣传部提供)

Yangguang.com甘孜9月18日电(记者韩全敏邱易立)道路建设者的故事是世界上只要道路长。215国道主巴龙二龙桥公路改扩建工程位于四川省甘孜藏族自治州巴塘县。一面是川西高原陡峭的悬崖,另一面是汹涌的金沙江。中铁十一局一局筑路工人

中铁人:让蜀道地堑成为通道

党员刘学军指挥泥浆叉车(杨光网络发展公司宣传部提供)

如湛蓝的天空,连绵起伏的群山,汹涌澎湃的河水,清澈浅浅的草原,稀疏的藏族寨子,散落的牛羊...眼前油画般的美景震惊和激动了中铁十一局第一公司的建设者,“把蜀道天堑变成大道”是他们的共同愿望。

215国道主巴龙二龙桥公路改扩建工程长13.516公里,其中隧道2条,总长4公里,路基工程9公里。在进入体育场之前的紧张准备之后,经验丰富的施工经理开始意识到该项目在复杂性和难度上与过去不同。

该项目位于川藏交界处,与西藏隔江相望,山高路陡,交通极为不便。由于当地材料短缺,许多材料和设备只能从成都沿318国道运输800多公里。一路上,有必要翻越四座海拔超过4000米的雪山。当冬天道路被冰雪堵塞时,运输成本会翻倍。项目经理杜郭明为记者计算了一张账单:从成都到项目部一吨价格超过300元的水泥的运费将近500元,一吨水泥的运费将近1000元,突然把“豆腐变成肉”。

同时,该地区又穷又落后,自然环境恶劣。场地平均海拔3公里以上,植被稀疏,生态脆弱,常年干旱少雨,荒漠化严重。该建筑面临更大的环境压力。更令人担忧的是,由于沿线岩体相对破碎,滑坡、滑坡、泥石流等灾害频繁发生,造成极高的施工风险。

资金紧张,物流困难,施工风险大。三个难题像三山一样压在项目经理身上。为此,项目经理杜郭明带领团队实施精细化管理,编制专项施工计划,科学合理地组织施工,提高施工效率。同时,做好边境保护工作,加强安全检查,确保施工安全;边坡开挖后及时防护有效保护了当地生态环境。

在克服诸多困难的情况下,该项目积极开展施工生产。经过初步规划,确定了以隧道施工为主线,路基土方和挡土墙依次施工,涵洞多点施工的施工方案。该项目仅用了半年时间就在多个地点开花结果:荣查荣隧道330米,王大龙隧道275米,路基开挖9万平方米,石方开挖2万平方米,碎石混凝土挡土墙2.15万平方米,累计产值6196万元。率先进入隧道、全线浇筑第二层衬砌的目标已经实现,并得到业主单位的高度评价。

人:中央企业负责,好!

村民委员会将向项目部展示一面金色旗帜(图片由杨光网络发展公司宣传部提供)

2018年10月和11月,金沙江上游接连发生两个“堰塞湖”,特别是金沙江上白鸽堰塞湖的“11.3”洪峰,导致施工沿线许多已形成的路基遭到破坏和坍塌,唯一对外沟通的生命通道被冲走,项目建设的王大龙隧道“孤岛”,部分生活区被洪水摧毁和消失...

大自然无情的“问候”留下了一系列的破坏,这让每个人都很沮丧。据统计,堰塞湖洪峰造成的路基破坏总长约2.9公里。这意味着,在金沙江畔辛勤工作了一年的215国道的施工人员也将面临长期的灾后重建。

虽然损失惨重,但当项目部得知洪峰造成g318国道数次洪水溃决,连接川藏的金沙江大桥被冲走时,果断派出党委书记卢比奥带领的党的先锋队,赶赴318国道40多公里处,积极参与道路疏浚和紧急抢修,确保后续救灾物资顺利流向灾区。同时,项目部投入机械设备,组织施工队伍帮助村民重建危房。

当地人已经看到并记住了项目部的这一系列行为。谈到中铁十一局,大家总是称赞:“中央企业是负责任的,是好的!”“我们将全面推进215国道建设,继续履行社会责任,展示中央企业的能力,造福甘孜藏族人民。”项目经理杜郭明坚定地说道。

卢比奥:想成为一名合格的父亲吗

金沙江堰塞湖溢流时,大桥被冲走(由杨光网络发展公司宣传部提供)

在过去的20年里,卢比奥作为一名“筑路工人”走遍了全国。谈到他参与内昆铁路、宝熙铁路、京福高速铁路、沈婧高速铁路和岭南高速铁路的建设,他略带沧桑的内心充满自豪。

“不管条件有多困难,我们都习惯了。我们不会后悔选择这一行工作!”卢比奥的家人在湖北襄阳。自工作以来,他一直从技术骨干做起,担任党委书记,并一直“浸泡”在施工现场的第一线。在他看来,技术问题是可以解决的,困难的环境也是可以克服的,但是他心中有一根很难说的软肋,那就是他的家庭。

作为项目组工作委员会的秘书,卢比奥在同事眼里低调、谦虚、负责。他总是站在一切事物的前列。他的微信朋友圈主要记录建筑工地的细节,偶尔会显示他对家人的思念。

“还没来得及有一个好的公司,你已经悄悄长大了,小崛起的开始迫在眉睫,你的童年即将消逝...另一个不能陪你的“六一”,请原谅这个“无能”的爸爸!我相信随着年龄的增长,你会更好地理解“父爱是山”的深度。这是卢比奥在去年六一儿童节时送来的一圈朋友。

“六一儿童节那天我没有陪我的孩子,我没有陪他去游乐园,然后他去了初中,告别了他的童年……”这成了吕彪不可挽回的遗憾。缺乏友谊导致父子之间缺乏交流。这个暑假,在老师的指导下,孩子敞开心扉,给他父亲写了一封信,这深深触动了卢比奥的软肋。

孩子在信中写道:“我的童年缺少父亲的陪伴。我记忆中的父亲总是在外面忙碌,很少回家。爸爸,我不需要你给我买很多东西,我只想你多陪陪我。”

九月是学校季节的开始。读完信后,吕彪决定回家只有一个目的:送儿子上学。回家的路上又过了三天:第一天,我从建筑工地坐了三个小时的公交车到巴塘县城停留。第二天早上6点,我坐了唯一一辆去成都的公共汽车。天黑后我到达成都之前,颠簸了大约十个小时。第三天,乘9小时高速列车到武汉,然后乘3小时高速列车到襄阳。

尽管一次回家要花六天时间,尽管其他父亲只是简单地“送孩子上学”,但卢比奥履行了父亲对孩子的承诺,弥补了多年的内疚。他终于“成为一名合格的父亲”。

"这条路开通后,你打算怎么办?"“带你的家人去看看四川西部藏区的美丽景色,让你的孩子看看他父亲修建的道路。”卢比奥非常喜欢藏区的感觉。他还有一个愿望:“我也想在藏区呆十年,参与川藏铁路的建设。川藏铁路意义重大。参与其中是每个筑路工人的梦想和荣耀。”

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